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日々の徒然

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ブレイド スタビライザー交換♪ 補強バーがいっぱい!?

今回は、 ブレイドです。

持ち込み部品で入庫しました。

付ける部品はこれ  

ブレイド スタビライザー交換♪ 補強バーがいっぱい!?

TRD製のスタビライザーです。

で、リフトアップすると、

ブレイド スタビライザー交換♪ 補強バーがいっぱい!?

後ろ周りは

ブレイド スタビライザー交換♪ 補強バーがいっぱい!?

補強バーがいっぱ〜い

で交換後、

ブレイド スタビライザー交換♪ 補強バーがいっぱい!?

ブレイド スタビライザー交換♪ 補強バーがいっぱい!?

めっちゃ素敵になりました

最近普通車の

補強バーチューニングが

目立ちます。

工賃もそんなに高くないんで、

潜ることを考えず、

遠慮なく持ち込んで下さいませ

皆さんこんにちは。

今年こそは

ちゃんとブログを書こう

ってことで

がんばりま〜す


今回はマークUで〜す。

業者様からの下請けなんで

全体写真は撮ってませ〜ん。

がっ!

久々の

ヒット!

やったんで書いてみました。

整備内容は?

 ○オイル漏れ修理
 ○ついでにタイミングベルトも交換

事前に見てたんで

漏れ個所は把握してました。

で、

タイミングカバーをめくると、

これ  

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

拡大してみると、

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

えげつな〜でしょ?

で、

もう一か所の漏れは、

タペットカバー

外してみると

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

拡大してみると、

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

うぎゃ〜でしょ?

ボルトなんか見えませんわ。

タペットカバーの裏も

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

こんな感じ。

そ〜っと交換して、

そ〜っと閉じました。

オイルメンテが悪すぎですね。

メンテが悪いとシール類が

パッキパキ

になって漏れてくるんです。

ここまでくると

漏れの修理もやっとです。

修理後、エンジンをかけると、

油圧警告灯がチカチカするし、

エンジンも心なしか音出てるし。

ちゃっちゃと納車しました。

年明けに車検に行くって言うてたんですけど、

無事に行けたんやろかぁ?


オイル交換は、

ちゃんとして下さいね

後編で〜す

で、

結果は

岡山国際最終戦 行って来ました♪ 後編♪

じゃ〜ん

てらちゃん クラス1位・総合2位

金田さん クラス1位・総合7位

なべさん クラス4位

となりました。

また岡山のレースは、

ポイント制によるシリーズ戦でした。

気になるランキングは

てらちゃん クラス1位!

金田さん クラス1位!

なべさん クラス3位!

という出来過ぎな結果になりました。

応援して下さいました皆様、

ありがとうございました。

また1年間、

このメンバーで楽しいレースが出来たことが、

一番の思い出になっています。

チョンボもせずに

ひたすらセッティングor仕様変更に

時間をかけた結果だと思います。

今年の抱負ですが、

てらちゃん号は、

部品取りしますぅ

ん?

なんでやねん!

これ  

岡山国際最終戦 行って来ました♪ 後編♪

今回のレースで

外装がだいぶ痛みました。

修理も考えたんですが、

前々からフロントのフレームに違和感が・・・

今回修理しても

近いうちに箱替えのタイミングがきそう。

もう辞める

ってとこらへんで、

HOT−Kの元編集長の岡ピー


からのお誘いTELが。

新型いき〜な

旧型抜き〜な

って言ったとか

言ってないとか、

言われたとか

言われてないとか・・・。

だってベロベロでしたから
岡山国際最終戦 行って来ました♪ 後編♪

で急遽決まった、

新しい企画

題して、

S660しようと思ってたけど販売台数が少ないからそれまでHA23でがんばるつもりがこんなにスリムになって修理代が掛かってしまうんやったら新型アルトでHA23を抜く仕様を作った方がおもしろいんちゃうん?今までのてらちゃん号は部品取りで違うHA23に移植したらええやんか〜企画!

略して、

サブロー計画

発足しました。

あくまでも企画段階ですが・・・。

どうなるか、

皆様次回の報告を

お待ち下さいませ

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