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日々の徒然

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お久しぶりで〜す。

作業のまじめな!?ブログは

でっち君に任せるとして・・・。

さぶろーアルトです。

こないだ雑誌の取材を受けました。

詳しくはコチラ  雑誌の紹介


皆さん興味津々みたいなので、

36アルトの基本的なお話を


まず良く聞かれるのは、


使えるの?使われへんの?


これはですね〜

ズバリ!

使えます!

ただし今のところ、

バン・5MT

のみですね。

これから先、

解析が進むとAGS車の方が面白いかも・・・。


理由はですね、

ESPとABSです。

ESPはそろそろ完全解除ができそうですね。

ABSはパッドの材質で

調整するとして、

AGSのラグとアクセルのラグは

今の感じでは難しそう

あとは全車なんですが、

スピードリミッター

解除できない。

セントラルだとほんのちょっとだけ効くんですが、

岡山国際だと1周で3か所効く。

これはイカンですね

CAN通信のため、

汎用品のリミッターカットは使えないんです。

さぶろーアルトはどうしてるん


解除してまっせ〜

解除っていうか、

今のところごまかしています。

あまりオススメできませんが・・・

で、

行って来ました岡山国際サーキット


解除前の気になるタイムは

さぶろーアルト 取材を受けました♪

じゃ〜ん


どうですん

思ってたより、

速い?

遅い?

次号へ続く・・・



お久しぶりで〜す( ´ ▽ ` )ノ

なかなか更新できず、

スミマセンm(_ _)m

東北のレースどうなったん?

おっしゃる通りです(u_u)


その件につきましてですね・・・。

あのですね・・・。

PCの前に居てる時に

書きま〜す( ´ ▽ ` )ノ


で、

今回は、

お待ちかね⁉︎の


うちのサブロー(⌒▽⌒)


今日、

セントラルにて

シェイクダウンしま〜す!


くわしくは、

PCで書くとして、

どんな感じやねん?


こんなんに

なりました↓


サブローどないなってる?

どやさっ❤️

めっちゃいい感じ(≧∇≦)

昼間に乗るのは

勇気要りますが・・・。


また現地から

報告しま〜す( ´ ▽ ` )ノ

おはようございます(^o^)/

今日は、

SUGOに来てます。

あまりにも時間が余ってるんで、

現地からのブログアップ!

660選手権  SUGO第1戦

うちのサブローは

仕上がってないので、

今回は、


なんと!

チーム監督です。

チーム監督というからには、

気分もアゲアゲするために、

新兵器を導入!

これ⬇️



660選手権  SUGO第1戦

どやさっ❤️

これでドライバーからの

指示に的確⁉︎に

応えれます。




あっ、

店はでっち君が仕切ってるんで、

ジャンジャン電話して

下さいませ🎵


普段出ない、

激安見積もりが

出るかもしれませんよ(≧∇≦)




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