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2011年09月15日
今回は、 エブリィ ＤＡ６４Ｗ です。
後編です。
実は車検時に、リコール が
未実施だとわかりました。
リコールの内容は、
『ブロアモータが固着してデフロスタが作動しなくなり
マニュアルエアコンの場合は最悪火災に至るおそれがある』
ということです。
当社は、店頭にてリコール対策ができる数少ない
修理屋です。
まっ、スズキだけですけどねv~~v
でわ、始めます。
いつもながら、バラシた後に写真を撮るという
残念!? な 結果ですが・・・。
ワイパーを外し、パネルを外したところです。
赤○のところの部品を
この部品に交換するだけです。
交換後、リコール実施ということを
登録して終了です。
スズキ車の方で、気になる方はぜひ
お問い合わせ下さいませ。
スズキの リコール対策 できます。
2011年09月16日
今回は、 エスティマ です。
マフラーの修理で預かりました。
この車は、他社で製作した
ワンオフマフラー が付いてます。
今回は、そのマフラーから排気漏れがしてるんで、
修理で対応します。
めっちゃ上手に作ってます。
スペアタイヤを交わすのが難しいんですが、
綺麗に逃げてます。
漏れてるところは、
ここです。
この部分は、スチールで製作されてまして、
錆で腐食していました。
通常は、ＴＩＧで修理しますが、今回はＭＩＧで
修理しました。
久々にワンオフマフラーを見て、
懐かしいと思い、昔の写真を引っ張り出しました。
フランジもステーもオールステンなんで、
腐食は、ありません。
フェラーリのフランジは、特注しました。
結構、自信作です。
最近は、全然製作してませんが、
作りたくなってきました。
涼しくなってきてからの希望!? ですが・・・。
興味のある方は、ぜひご相談下さいませ。
ワンオフマフラー製作 します。
2011年09月20日
今回は、 ＭＰＶ ＬＷ３Ｗ です。
オートマ不良で入庫しました。
入庫時に症状を聞いたところ、
変速時のショック大
変速時に回転が上がる
中々変速しない
のような、感じらしいです。
乗ってみたんですが、なる時とならない時が
あるという事で、不調を感じれませんでした。
わくわくしながら!? 作業を開始します。
オイルパンをめくります。
鉄粉は、結構な量がありました。
今回は、ストレーナーを交換します。
交換前のストレーナーは、めっちゃカスが溜まってました。
直りそうな雰囲気がたっぷりです。
交換後は、もちろん、
トルコン太郎です。
抜いたオイルは、
汚れは多いものの、鉄粉等は見えませんでした。
ちなみに、写真でバンパーが外れてるのは、
別作業で、ラジエターの交換も同時にしました。
水漏れがあったためですが、ＡＴにとっては
絶好のタイミングです。
ラジエターの
目詰まりする場合があるんです。
納車時にまず、お客様に試乗をしてもらったのですが、
その時に症状は、出なかったみたいです。
その後が、めっちゃ気になりますが、
なんかうまいこといったような気がします。
その後のご連絡をお待ちしています。
オートマ不良のご相談は、お気軽に。
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