2012年11月03日
今回は、 ギャラン VR−4 です。
リヤの車高をで、
入庫しました。
車高を調整できるってことは
ですね〜。
フェンダーに擦るみたいです。
4輪とも高さを測って
リヤを調整しました
シャコタンを考えてる方は、
ぜひ
車高調
をご検討下さいませ。
あとで微調整が
できますよぉ〜
なんでもご相談下さいませ♪
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2012年11月03日
今回は、 ギャラン VR−4 です。
リヤの車高をで、
入庫しました。
車高を調整できるってことは
ですね〜。
フェンダーに擦るみたいです。
4輪とも高さを測って
リヤを調整しました
シャコタンを考えてる方は、
ぜひ
車高調
をご検討下さいませ。
あとで微調整が
できますよぉ〜
なんでもご相談下さいませ♪
2012年11月08日
今回は、 ワゴンR+ MA63S です。
ハブボルトのトラブルで
入庫しました。
自分で脱着をしたら、
ナットが回らなくなった
って。
緩めてみましたが
折れました
で、
抜いたボルトは
ご臨終ですわ
これからの季節は、
こんなケースが増えてきます。
交換後は、
必ず
トルクレンチ
で増し締めして下さいね。
自分で交換したから
増し締めして〜って
来ていただいても
イイですよぉ〜
トルク管理の季節です!?
2012年11月08日
今回は、 R35 です。
サーキット走行前の
準備で入庫しました。
まず、
これを取り付けします。
これ ↓
オートセレクトさんの
フロントリップです。
R35乗りには
必須アイテムらしいです。
なんぼ
うちのアルト5台分位・・・。
早速、
開始しました。
純正のフロントリップは
さすがにガッチリ着いてました。
クオリティもフィッティングも
バッチリです
で、
どんなん
かっこいいですね〜
ダクトを引っ張ると
岡山国際では、
ブレーキがフェードしなくなる
らしいです。
次は、
これ ↓
オーナー様との打ち合わせで
ここに決定しました。
どやさっ
ストレートで
後ろの確認と同時に
ラップタイムを見れると
いうことですわ。
この記事を書いてる頃には、
タイムの結果が出てます。
どんな感じでした
サーキット走行 応援しま〜す♪
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