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日々の徒然

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ステップワゴン タイヤ交換

今回は、ステップワゴンのタイヤ交換です。


持ち込みでの作業をさせていただきました。


追加メーターとかも付いていて、お車を大事にされているのが、


わかります。


ワンオフ作業もできますので、ぜひご相談下さいませ。


ワンオフもお任せ下さい



S500 ベンツ アライメント調整

今回は、S500 ベンツの作業です。


タイヤ交換での入庫でしたが、お客様から偏磨耗するということでした。


若干シャコタンですが、フロントタイヤがなんか


タイヤサイズを調べると、245/35−19。


薄すぎへん?


純正サイズからですと、245/40−19。


個人差がありますが、40の方が見栄えもいい感じなのに・・・。


よく聞いてみると、このサイズに限り特価だったらしいです。


40での交換にしました v^^v


次に、アライメントの測定をしました。



S500 ベンツ アライメント調整

トーインゲージです。


ほんのちょっとOUTぎみだったので、INに振りました。


みなさんも、特価品を買う時は、遠慮なくご相談下さいませ。


“ヤフオクに出てる○○見て!”“高い?安い?”


ってな感じでも、おk?


買う前に、ご相談下さい

プレオ RS 漏れいっぱい 前編

今回は、プレオ RS 4WDの漏れ漏れいっぱい修理です。


ちなみにミッション車です。


オイル漏れの修理とタイミングベルト・ウォーターポンプ・その他・・・


まず、ミッションとエンジンの間からのオイル漏れ修理から。


漏れているのがエンジンオイルなんで、リヤクランクシールだと思い


ミッションをおろします。



プレオ RS 漏れいっぱい 前編


なんだかんだ?でおろしました。


ちなみにエンジンは、エンジンハンガーで吊られてます。



プレオ RS 漏れいっぱい 前編


よく見ると、クランクシールからでなくて赤○からのオイル漏れです。


フライホイールを組む時にシールをして組みます。


もちろんリヤシールも交換して完了です。




次は、タイミングベルト関係一式に行きます。


まったく違う作業になるため、オイル漏れがないのを確認してからの


作業になるので、やる気のテンション?を持続させるのが大変です。


作業スペースが狭すぎるため、バラバラにしました。



プレオ RS 漏れいっぱい 前編

お客様が見たらビックリ!するでしょうね。


ここまでバラしたら、やっとスペース確保です。



プレオ RS 漏れいっぱい 前編


ここからがめっちゃハマリました。


後編へ続く・・・。



やる気のテンション教えます

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