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日々の徒然

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こんにちは〜

毎年お正月にある

COME お年玉走行会

に参加してきました〜

お正月明けでダラダラ書いていきますので、

お忙しい方は、

YOUTUBEまで飛んで下さいませ〜





当日は大盛況で150台程参加してるみたいでした



準備してもぐもぐタイムに入る直前です 


今回は、ファイナルを4.5→4.7に変更して挑みましたが

これがドンピシャで速さに慣れるのに時間がかかりました


が、


そこはそれ

予選結果は、





どやさ♪


ベスト更新のおまけ付き


AE86で5バルブのノーマルでこれはがんばったでしょ

上位勢ほぼRX8...

なんなんこれ


で、

決勝は?


大変クリーンないいレースで、

めっちゃ楽しかったです。

結果は色々あって、

結局私の技量不足でスピン

3位でのチェッカーになりました。

毎回ね、

車載を撮ってるんですが、

時間がなくてアップしてなかったんです

今回は暇で

あげちゃいました〜


皆様、

今年の初笑いをどうぞ







RX8のいいところ、

AE86のいいところ、

いい勉強になりました

最後はいいレースをしていただいたドライバー達と、

握手してお礼をいいました。

次こそは、

ハイカム入れて、

ストレートで抜こおっと ← せこっ




こんにちは!赤間です!


ブログに上げたと思ってたら上げてなかった写真があったので書いていこうと思います


今回作業するのはアルトラパン!!

アルトラパンの足回りリフレッシュ!!


オイル交換で来てくださった時に
ハッキリと異音がするとのことで点検してみたら
足回りの所々にガタが出てることが判明…!


お客様と相談の結果、このまま入院することに。


ただ、ガタが出ている箇所が複数に見られたので
足回りをバラしながら劣化具合を判断して部品を注文していきます


まずはフロントのショックから

アルトラパンの足回りリフレッシュ!!



ショックの一番上にあるアッパーマウント

↓左が新 右が古
アルトラパンの足回りリフレッシュ!!


矢印の部分、隙間があるのわかりますか?
新品はピッタリくっついてるのに対し
古い方は隙間がある分、手で動かせるほどグラグラです


アルトラパンの足回りリフレッシュ!!


両方とも交換!!




お次はロアアーム

ロアアームのボールジョイントがかなりガタ出ていて
手で揺するとカタカタと動いてました

このガタは放置するとかなり危険です

ボールジョイントが摩耗していき最終的には抜けてしまいます
走行中に抜けてしまえばショックが変な方向に折れ曲がり
ハンドルが効かず操作不能、事故につながってしまいます

(ロアアームに限らず、ブーツに覆われている部品は全て当てはまります…!)


アルトラパンの足回りリフレッシュ!!



アルトラパンの足回りリフレッシュ!!


ロアアームも新品に交換!


お次はハブベアリングです


簡単に説明すると、ホイールをスムーズに回転させるための部品です

ガタがあるとタイヤが偏摩耗したり、真っ直ぐ走らなくなったりします



アルトラパンの足回りリフレッシュ!!


ハブ周りをばらしていって、新品を取り付けていきます



お次はドライブシャフトです

アルトラパンの足回りリフレッシュ!!



ブーツ破れもガタの原因になってしまいますし、
特に今回はアッパーマウント、ロアアーム、ハブベアリングと
それぞれの部品が「お互いのガタの分を負担して劣化」していったような感じだったので
大事を取ってドライブシャフトも新品に交換させてもらいました


ガタが出ていない方のドライブシャフトのブーツも破れていたので
そちらはブーツの交換だけ!

アルトラパンの足回りリフレッシュ!!



アルトラパンの足回りリフレッシュ!!



気になるところを一気にリフレッシュ!!
話を聞くと大切に乗られているそうなので
整備させていただく身としていつも以上に気合い入りますね!

あけましておめでとうございます

今年も宜しくお願いします

本日から年始の営業を開始致しました。

年末にお問い合わせいただいてお答えしていないお客様は、

順次ご回答させていただきますので、

しばらくお待ち下さい。

また年始の作業ですが、

すでに埋まって来ていますが、

まだまだ空きがありますので、

お気軽にお問い合わせ下さいませ


今年も宜しくお願いします!

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