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日々の徒然

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新型さぶろ〜

昨日の晩ナラシ終了しました。

ナラシ終了の帰り道、

徐々に回したら


 めっちゃイイやん


もっとかったるいと思ってたんですが、

これはいける

試乗したらわかると思います。



ただ気になったとこは 

新型アルトワークス ナラシ終了〜 感触は!?


外気温 4℃

回転数 4500回転

吸気温 19℃

で水温が、

82℃〜88℃

を行ったり来たり。

新型ワークスからはサーモスタッドが82℃に

変更されたみたいなので、

サーモが開いて水が流れ始めると

水温が下がるってな感じですね。

下がる前に上がっていく水温がMAXで88℃付近です。

88℃付近でまた82℃まで下がる感じですね。

外気温が4℃で・・・。

しかも4500回転のナラシ中で・・・。

サーキットでは、水温の上昇スピードがもっと早いと予想され、

90℃は余裕で超えそう

82℃の開弁では間に合わないですね〜

ローテンプは必須で次回は、

油温も見ていこうと思います。



早速の改善点が見えてきましたが、

今回のスズキさんは

ようやってくれました

36のバンのオーナー様が乗ると、

ビックリすると思いますよ〜電スロがっ

アルトバンの時は、6000回転を超えると

スロットルが強制的に閉まるし、

アクセルの踏み直しでアクセルに反応しなかったんです。

スロコンどころの問題じゃ無かったんですね。

それが全く無い

36バンの時もこんな味付けやったらもっと売れたのに・・・。


話変わりますが、

じ〜っと見ててなんか安っぽいな〜

って思ってたんですが、

ルームミラー

白→黒(カーボン風)に塗ってみました

新型アルトワークス ちょっとおしゃれに

引き締まりましたね〜

これからどんどんイメチェンしていきま〜す。


新型ワークスに興味がある方、

ぜひ試乗&商談に来て下さいませ。

冷やかし禁止ですけどね


こんにちは

おととい12月24日に

新型アルトワークス

アルトワークスが発売されましたね。

非常に興味津々でしたが・・・





新型アルトワークス

じゃ〜ん

買っちゃいました

清水の舞台から飛び降りたつもりで← だいぶ古い


っていうことで、

時期開発車両は


新型アルトワークスに決定



さぶろ〜はどうするん

さぶろ〜の部品とデータは

新型ワークスに受け継がれま〜す

今回のテーマは、


○街乗りでも快適に

○お買い物にも使える

○ちょこっとサーキットにも行ける

で〜す。

で早速夜の高速にナラシに出かけるも

思っていたよりレカロシートのポジションが・・・

1日で400qクリアする予定が、

気が付けばSAで爆睡

レンタルDVDも途中で記憶がなく・・・

実はさっき起きました

これじゃ街乗りもキツイ

後々フルバケにするのですが、

その前にハンドルの位置を修正〜

それとナラシ出発前にノーマルの健康状態をチェックするため

てらちゃん流の追加メーター

追加メーター(iPad)

どやさっ

センスありでしょ


横から見ると

追加メーター(iPad)

モニターは

iPad

これならYou Tubeも見れますよ〜
 (お気に入りの“ヒロイン”の映像)

追加メーター(iPad)

充電も今時の

USB

も追加してま〜す

追加メーター(iPad)

めっちゃ多忙な中発売したスズキさんを恨みつつ

預かりの仕事をほったらかしして作業しました


しかも

今回の新さぶろ〜は、

バックモニター付き

バックカメラとちゃいますよ。

走行中にリアルタイムで後を見ますねん。

GT風に。

で、ここに仕込みました

バックモニター付きバックカメラ

インテリのスイッチの中です。

スイッチをバラシ、

新品のカメラをバラバラにして、

電話も出ずに


やった結果



写りません・・・

だってカメラをバラバラにしたんですから・・・

興味のある方、

まだ見に来ないで下さいね


バックモニター写りませんから〜




後編で〜す


金田さん、SC解除後に前車のバトルにより

ペースを上げられず、

気が付けば2番手の長島選手からの猛プッシュがっ。

1コーナーでインを刺されクロスラインでの勝負に持ち込もうと思った矢先、

痛恨のスピン



で、

結果は

K−CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪

それでも見事に


3位



で、一方なべさんは、

SC解除後の混乱の中、

壮絶なバトルを繰り返し、

PAN選手と3番手争いを展開。

タイヤの限界を超える中、

なんとかコントロールし

PAN選手を抑え込んでの


K−CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪


見事  3位でゴール

いや〜

今回は見どころ満載でしたね〜

上位3位までは車両保管の図 


K−CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪


皆さんもお時間があれば

ぜひ見に来て下さいね。



それと岡山のK−CAR MEETINGは

シリーズ戦になっています。

年間4戦でのポイントでシリーズチャンピオンが決まります。



で、

そこはどうやったん




 金田さん シリーズチャンピオン


 なべさん シリーズ2位



でした

すんばらしい結果でした。





てらちゃんはどないやってん?




K−CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪


じゃ〜ん

3位ですがいただきました。

2戦しか出れず

さぶろ〜の開発段階でしたので、

全く考えてなかったため

ビックリしました


今回のレースも

大阪テレビ 車楽さんも

大注目でした。

もちろんうちも取材を受けました 

K−CarMeeting 行ってきました♪ さて結果は!? 後編♪

関西の方々、

放送をお楽しみにして下さいね。


当日は耐久レースに出場しましたがタイムは出るものの、

SCのタイミングと4回ピットインの規定により

思うような結果は出せず惨敗でした

次回耐久に出る時は

ちゃんと考えて作戦を練ってきま〜す。




今年一年間、

T-Cars Sportsを応援していただきました皆様、

本当にありがとうございました。

皆様の温かい応援とスタッフ関係者並びに

ドライバーのお二人方のおかげで

良い成績を収めれた1年になったと思います。

来年は新しい一歩を踏み出しますので、

温かい応援を宜しくお願いします。




で、

さぶろ〜の件ですが、


実は



乞うご期待下さいませ





今回の気になる絵文字は  →

岡山の夜空の星は、

めっちゃ綺麗でした。

酔っ払ってて覚えてませんけど・・・



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