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日々の徒然

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どうも、藤本です。
本日も、エアコンが効かないというお車です。
ネイキッド
とりあえず、ボンネットを開けて、エアコンスイッチONです。
やけに静かです・・・あれ?ファンの音が聞こえません。シ━━━━(´・ω・`)━━━━ン
ボンネットの中を覗いてみます|・`ω・)ちら
ネイキッド
( ,,`・ ω´・)ンンン?なんか違和感があります・・・ファンのモーターがもげてます・・・
という事で、ファンとモーター、シュラウドの交換を致します( ̄^ ̄ゞ ケイレイ!!
ネイキッド
ファンとモーター、シュラウドを外しました。
ネイキッド
こんな事になってましたΣ(~ロ~;)
ネイキッド
後は元通りに組み付けて、エアコンのスイッチON!!
動きません、そりゃそうです。あんな事になっていたのですから、ファンのヒューズが切れてて当然です⚡( '-' ⚡ )
ネイキッド
ヒューズ交換をして、再びエアコンのスイッチON!!
『ブィ〜ン』ファンが動いております。エアコンもちゃんと冷えていましたこれにて作業終了ですv( ̄ー ̄)vニヤリ

ネイキッド
なんかネイキッドに似ているような気がします。

という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡

こんにちは 赤間です


今回の作業はトルコン太郎でATFとストレーナー交換

お車は レクサスのIS F

IS F!トルコン太郎!




早速やっていきまっせ!


車とトルコン太郎を接続〜

IS F!トルコン太郎!



そして圧送抜き開始!!

IS F!トルコン太郎!
(before)
濁っていてフィルターが見えませんね

IS F!トルコン太郎!
(after)
バッチリ透明に!



さらにオイルストレーナーも交換しまっせ!

いつものようにパッカーンと外して

IS F!トルコン太郎!





↓外したオイルパン
IS F!トルコン太郎!




思ったより鉄粉ちゃんも少なくキレイな感じです

IS F!トルコン太郎!




↓外したストレーナー
IS F!トルコン太郎!
(古)

IS F!トルコン太郎!
(新)




新品のストレーナーを装着〜!


IS F!トルコン太郎!




オイルパンも綺麗に洗浄〜

IS F!トルコン太郎!



あとは組み付けていって、
最後にATFの量の調整をして終了〜!



夏場のトルコン太郎の作業は
ミッションやエンジンに触れながら作業するので灼熱です(笑)
これだけ汗かいたら、ちょっとは痩せてくれてもええんちゃいますの!?
ねえ私の身体さん!?





今回はオイルクーラーのホースがあったので
トルコン太郎を接続できましたが、
特にトヨタ、レクサス系のセダンは、同じ車種でも年式によって
特製のアダプターが必要になる車もありますので
気になる方は一度ご連絡くださいね〜!
お待ちしてま〜す!



どうも、藤本です。
本日は、インプレッサのエアクリとマフラーとショックの交換をしたいと思います( ̄^ ̄ゞ ケイレイ!!
インプレッサ
まずは、ショックです。
が、リアの左右のホイールナットが4本緩みません(;´Д`) うぅっ ...
インプレッサ
こんな事になっておりました o( _ _ )o
で、ショック交換です。
インプレッサ
こちらの純正ショックが、
インプレッサ
こうなりました゚+.(◕ฺ ω◕ฺ )゚+.゚+.キラキラ+.゚
次にマフラー交換をして
インプレッサ
HKSの4本出しです。
最後にエアクリ交換とセットで入っていたAFRの取り付けです。
インプレッサ
HKSのキノコです。
インプレッサ
エアフロ信号にこのAFRをかまして、試運転をして作業終了ですv( ̄ー ̄)vニヤリ
いい音してました。
もちろんハブボルトとナットも新品に交換してありますので、ご安心を・・・

インプレッサ
てか、マフラーの梱包材といいますかコレ多すぎのような気が・・・さすがHKSです。

という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡

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