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日々の徒然

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ステップワゴン 車高調取り付け

今回は、 ステップワゴン RG1 です。


車高調の持ち込み取り付けで


入庫しました。


取り付ける車高調は、


これ  ↓



ステップワゴン 車高調取り付け

TEINですね。


中古品ですが、


めっちゃ綺麗です。


ここからでっち君の


初撮影で〜す。クラッカー


フロントは相変わらず


ワイパーまでバラシます。



ステップワゴン 車高調取り付け


ノーマルのフロントの足は、これ



ステップワゴン 車高調取り付け

交換後  ↓



ステップワゴン 車高調取り付け

ノーマルのリヤの足は、これ



ステップワゴン 車高調取り付け

交換後  ↓



ステップワゴン 車高調取り付け

縦で〜す。汗


センスありはてなマークセンスなしはてなマーク


〆は、



ステップワゴン 車高調取り付け

シャコタンにすると、


必ずトー調整して下さいね。



最近、皆様上手に


インターネットで


買い物されてます。


取り付けに困ったら、


遠慮なくご相談下さいませ。




 持ち込み部品 取り付け大歓迎♪

今回は、 ムーヴ L900S です。



エアークリーナーと


オイルキャッチタンクの取り付けで


入庫しました。


全体図ははてなマーク


・・・。


進みま〜すチョキ



ムーヴ  エアクリ&キャッチタンク 加工取り付け

エンジンルームです。


純正エアクリの拡大図  ↓



ムーヴ  エアクリ&キャッチタンク 加工取り付け

で、


取り付けるエアクリははてなマーク



ムーヴ  エアクリ&キャッチタンク 加工取り付け

HPI製のエアクリで、


先っちょだけで購入できます。


しかしビックリマーク


ノーマルクリーナーが50φで


HPI製が60φ、


汎用品なんでそのままでは


もちろんつきません。


なんで、


こんなん作ります。



ムーヴ  エアクリ&キャッチタンク 加工取り付け

50φ→60φの変換アダプターです。


で、


黙々と作業した結果、


写真も撮らず


完成へクラッカー



ムーヴ  エアクリ&キャッチタンク 加工取り付け

で、


キャッチタンクの位置合わせをして、


仕上げへ



ムーヴ  エアクリ&キャッチタンク 加工取り付け

どやさっ音譜


かっこいいですね〜合格


ワンオフだとめっちゃ、


かっこいいんですが


手間の割りに儲かりませんしょぼん


お客様は大変


喜んでいましたけどね。


人と同じじゃ嫌な方は、


遠慮なくご相談下さいませキスマーク




ワンオフパーツ製作 致します。お気軽に♪

今回は、



アルトバン です。


2号機・3号機の製作を


進めます。


今回するのは、


クラッチです。


もちろん、


カーボンクラッチ


です。


で、


ミッション降ろしました。



アルトバン

外したクラッチ  ↓



外したクラッチ

取り付けるクラッチ  ↓



取り付けるクラッチ

カバーは純正品で、


フライホイールは研磨します。


このセットでいくと、


2度とミッションを


降ろすことはありません(笑)


で、


これ  ↓



アルトバン

マウント3個は、


シリコンで固めます。


完全硬化まで


3日程叫び


かかるんで、


その間エンジンハンガーで、


エンジンぶらんぶらんで


放置します。


もちろん


2台同時に製作なんで


この作業を


×2汗


しま〜す。




車両製作をすると、


色々することが多すぎて


写真が中々撮れません。


ここはどうしてんのはてなマーク


って方は、遠慮なく聞いて下さい。


次は、ブレーキをします。




 HA23V 応援しま〜す♪


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