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サスペンション

サスペンション

 HA36アルトワークス用
 オリジナル車高調キット PROキット  125,000円(税抜き)


数々のサーキットからのデータをフィードバックした、T-Carsの自信作です!
RGベースで減衰力と中身を変更し、最適なバネレートをセットしました。

※サーキット仕様と割り切っていますので、ストリートでは使用しないでください。

新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット PROキット
フロントサスペンション
 複筒式の減衰力15段調整式フルタップで、スプリングは12s。

リヤサスペンション
 減衰力15段調整式フルタップ式で、スプリングは11s。



フロントのブラケットは長穴加工されていますので、キャンバー調整ができます。
また走行中にずれないように、キャンバー調整用ワッシャーが付属されています。
2種類の角度調整が出来ますので、アライメントの自由度があります。

新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット PROキット 新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット PROキット 新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット PROキット

HA36アルトワークス用 フロントパイプ

ご注意
本製品の装着には、専門知識と加工技術、及び特殊工具が必要です。
装着後は日頃のメンテナンスを十分に行い、各部の緩み等をチェックし増し締めを行ってください。
表記車種以外の車に取り付ける際の加工については、当社は一切責任を負いません。
一般公道では使用しないでください。
4WDは取り付け不可です。
アッパーマウントは純正品をご使用ください。

 HA36アルトワークス用
 オリジナル車高調キット ワインディングキット  93,000円(税抜き)


数々のサーキットからのデータをフィードバックした、T-Carsの自信作です!
ワインディングキットは、ストリート・ワインディング・ミニサーキットを
軽快に走れるようにバネレート・減衰力をセッティングしました。

新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット ワインディングキット
フロントサスペンション
 複筒式の減衰力15段調整式フルタップで、スプリングは6s。

リヤサスペンション
 減衰力15段調整式フルタップ式で、スプリングは4s。



フロントのブラケットは長穴加工されていますので、キャンバー調整ができます。
また走行中にずれないように、キャンバー調整用ワッシャーが付属されています。
2種類の角度調整が出来ますので、アライメントの自由度があります。

新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット ワインディングキット 新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット ワインディングキット 新型アルトワークス用 オリジナル車高調キット ワインディングキット

HA36アルトワークス用 フロントパイプ

ご注意
本製品の装着には、専門知識と加工技術、及び特殊工具が必要です。
装着後は日頃のメンテナンスを十分に行い、各部の緩み等をチェックし増し締めを行ってください。
表記車種以外の車に取り付ける際の加工については、当社は一切責任を負いません。
保安基準適合品です。
4WDは取り付け不可です。
アッパーマウントは純正品をご使用ください。

サスペンションの説明は、走改☆車楽(2017年1月17日放送)でも紹介していますので、気になる方はどうぞ

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レース前インタビュー(3:37 辺り)
レース後インタビュー(21:50 辺り)

新型アルトワークス HA36S

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