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日々の徒然

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年度末で、



めっちゃ人手が足りてなくって、


ブログが追いついてません叫び


順番にうpしていきますので、


少々お待ち下さいませ m(_ _)m




ウィッシュ トルコン太郎

今回は、 ウィッシュ です。


トルコン太郎で入庫しました。


太郎は基本、事前予約を頂いてますが、


今回のお客様は、


当日の空きの希望でしたので、


2〜3週間程のやりとりがあり、


大変お待たせして、


申し訳ございませんでした。


早速、しました。



ウィッシュ トルコン太郎

交換前  ↓



ウィッシュ トルコン太郎

だいぶ汚れてました叫び


9L交換後  ↓



ウィッシュ トルコン太郎

これくらいでしたら、


終了〜 ですね。


作業中に太郎について、


興味深々に聴いておられました。


色々お話しますと、


なんとビックリマーク


若干!?の同業者様でした。


若干!?


これ以上は、やめときますが、


同業者様でも気になってるみたいですね。


お帰りの際も、


同僚様のご紹介のお話もしていただきました。


ぜひ、これからも宜しくお願いします。

トルコン太郎 大好評♪





インテグラ クラッチオイル漏れ

今回は、 インテグラ DC5 です。


クラッチオイル漏れで入庫しました。


漏れてるとこははてなマーク



インテグラ クラッチオイル漏れ

クラッチオペ


です。


預かる時は、


“1時間半位では、できますよぉ〜”


って、言うてましたが、


何かヤバそうな感じです。


上から見ると、



インテグラ クラッチオイル漏れ

めっちゃ狭いです叫び


結局、これが



インテグラ クラッチオイル漏れ

こうなりました。



インテグラ クラッチオイル漏れ

これでやっと、触ることができました。チョキ


写真では、めっちゃ大変そうですが、


エアクリさえバラせば、


なんてことありませんでした。


そろそろ年式的に、


漏れてる車があるみたいですので、


参考にしていただければ、


幸いです。



故障・修理 お気軽に〜♪


時間のかかる作業を



進めることができてませんが、


ちょっとの空き時間で、


ちょこっとずつ


進んでいってます。


まずは、


4点式シートベルト


です。


これも、倉庫を探すと


出て来た物です。



HA23V レースカー製作への道

カムロック式の4点です。


めっちゃキレイですが、


おそらく元々は、5点式の物


だと思います。


見つけ物なんで、


4点で我慢!?しときま〜す。



HA23V レースカー製作への道

いい感じ合格


次は、


リヤシュー


です。


これは、摩擦係数を上げた


特注品音譜


です。


ノーマル  ↓




HA23V レースカー製作への道

特注品  ↓



HA23V レースカー製作への道


HA23V レースカー製作への道

“色塗ってても見えへんやんけ〜”


って、聞こえてきそうですが、


その辺は、ご勘弁を。



今のところ、


商品化は考えてませんが、


欲しい方がいれば作りますよグッド!



これは、効き過ぎるかもしれないんで、


配合は変えていくかもしれませんけど。


実際、試乗したら、


めっちゃ効いてましたので・・・。



だんだん仕上がってきましたが、


次こそは、


カーボンクラッチ


を組みます。


もうしばらく、


お付き合い下さいませ。




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