T-Cars Sport's｜車修理、パーツ取付　尼崎の寺阪自動車

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日々の徒然

セントラルサーキットに行ってきた

2025年11月29日

こんにちは新人整備士の渡邊です！

今回は兵庫県多可町にあるサーキット場、セントラルサーキットに行ってきました！

レース場にはこれまで何度か観客として足を運んだことはありましたが、実際にピットの中に入るのは人生初。

ピットロードの空気、ピンと張り詰めた緊張感、そしてエンジン音が響くあの独特の雰囲気に、到着したときからテンションMAXになりました♪(/・ω・)/ ♪

準備段階からすべてが新鮮！

まずは車両の状態チェックやタイヤの空気圧の確認、工具や部品の状態など走行前の作業を教えていただきながら１つ１つ作業。

普段工場でやっている整備ちは似ている部分もあれば、レースならではのスピード感や独特の手順があり、まさに現場でしか学べないことばかり(´_ゝ`)

いよいよ走行開始、、、!

準備が整い、ついに車両がコースイン！

ピット内で見るレース車両の加速は、観客席から見るのとはまったく違う迫力で、心臓が震える

レベル笑

ー次回走行会アクシデント発生！？！？ー

２０２３/０１/０３　COMEお年玉走行会に行ってきました～♪

2023年01月06日

こんにちは～

毎年お正月にある

ＣＯＭＥ　お年玉走行会

に参加してきました～

お正月明けでダラダラ書いていきますので、

お忙しい方は、

ＹＯＵＴＵＢＥまで飛んで下さいませ～

当日は大盛況で１５０台程参加してるみたいでした

準備してもぐもぐタイムに入る直前です　

今回は、ファイナルを４.５→４.７に変更して挑みましたが

これがドンピシャで速さに慣れるのに時間がかかりました

が、

そこはそれ

予選結果は、

どやさ♪

ベスト更新のおまけ付き

ＡＥ８６で５バルブのノーマルでこれはがんばったでしょ

上位勢ほぼＲＸ８．．．

なんなんこれ

で、

決勝は？

大変クリーンないいレースで、

めっちゃ楽しかったです。

結果は色々あって、

結局私の技量不足でスピン

３位でのチェッカーになりました。

毎回ね、

車載を撮ってるんですが、

時間がなくてアップしてなかったんです

今回は暇で

あげちゃいました～

皆様、

今年の初笑いをどうぞ

ＲＸ８のいいところ、

ＡＥ８６のいいところ、

いい勉強になりました

最後はいいレースをしていただいたドライバー達と、

握手してお礼をいいました。

次こそは、

ハイカム入れて、

ストレートで抜こおっと　←　せこっ

SUGO 東北660選手権耐久レース！

2022年04月11日

こんにちは！赤間です！

今年も頑張っていきますので、どうぞよろしくお願い致します！！

─2021年11月。
スポーツランドSUGOで開催された「東北660選手権特别戦」に参戦して来ました

SUGO 東北660選手権耐久レース！

って去年の話かい！！

撮影して頂いた写真待ち＆忙しくてブログ更新できなかったんです～

寺阪自動車と仲良くさせて頂いている、東北にあるテクニカルショップの「K-RACING」さんにお呼ばれしてSUGO行ってきました！
もちろん感染対策はバッチリで

K-RACINGさんのデモカーを耐久レースに出場させるという事で、そのドライバーの1人をうちの社長が担当

せっかくだからと、ついでにHA23のアルト君も一緒に走ることに…

金　出発
土　走行会（練習）
日　東北660選手権（レース）

って感じだったので、金曜の仕事が終わった後
23アルトを積載車に載せていざ出発～

SUGO 東北660選手権耐久レース！

土曜の朝には到着しないといけないので、カフェインましましで13時間ほどぶっ続けで運転(笑)
（本当はもっと早く到着する予定でしたが、道中ずっと大雨続きだったので安全運転してました）

最高にHighの状態でSUGO到着

SUGO 東北660選手権耐久レース！

（↑ ゲートオープン待ち）

ゲートオープンを待ってる間、仮眠しようとしましたが
カフェインのおかげで全く眠れず覚醒状態…！(笑)

K-RACINGさんとも合流して、練習走行開始！

SUGO

先発はうちのスタッフの平良
MT初心者、かつサーキット走行が初というツワモノ

SUGO

この日のためにレース用の装備を整えてやる気MAXです

SUGO

慣れてもらうためにたっぷり走っていただきます

え？僕ですか？
僕は体力の回復に尽力するため休憩です

SUGO

お昼頃になると、うちの社長が到着！（飛行機で来るのずるいとか全然思ってません）

K-RACINGさんのデモカーはスバルプレオ！！

SUGO

なんとこの車、CVTなんです

えっ！？ってなるでしょ？？　これがめちゃんこ速いんです

速く走らせるためにはコツが必要みたいですが、半端なMT車より余裕で速いです

SUGO

エンジョイしすぎて片輪浮いてます

SUPER GTなどでも使用されているスポーツランドSUGO、見慣れているコースではありましたが
僕もSUGO走るのは初めてだったので、実際に走ると「こんなに楽しいコースなのか…！！」と実感しました

走れば走る程どんどんタイムは良くなっていきましたが、思っていたタイムには全然及ばず。
マシンの性能を活かしきれない自分の腕の無さに悔しいです…！

─次の日、東北660選手権レース当日。

気温、気候ともに穏やか。

無事に車検も合格し準備万端！

SUGO

SUGO

↑　T-Cars Sport's と K-RACING のコラボという事でT-Carsプレート装着

・K-RACING プレオ　担当ドライバー：K-RACING社長　T-Cars Sport's社長
・HA23 アルト　担当ドライバー：赤間　平良

決勝はローリングスタート。

スタート担当はK-RACING社長と僕。

SUGO

SUGO

フォーメーションラップで一周して、シグナル点灯しスタート

接触も無く1コーナー通過

クリーンなスタートで開戦

SUGO

SUGO

途中、社長と手を振り合いながら爆走。

ドライバーチェンジもスムーズに行い順調に快走

他車コースアウトによる復帰のためペースカーが出たりしましたが
最後まで大きなクラッシュも無く無事に走り切れました～

SUGO、軽だとアクセルの全開率がとても高いのでめちゃめちゃ楽しかったです

機会があればまた走りに行きたいです

飛行機で。

写真もかっこよく撮って頂きました～！ありがとうございます！

SUGO

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SUGO

K-RACINGとその関係者の皆様、ありがとうございました！