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日々の徒然

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久々の更新で〜すクラッカー


クリッパー U71V

今回は、 クリッパー U71V です。


エンジンチェックランプの点灯で


入庫しました。


診断機

まずは診断機で。


ISCサーボ

ISCサーボはてなマーク


症状は出てなかったんですが、


アイドリングが不安定になって


止るみたいです。


場所ははてなマーク


ここ  ↓


スロットルボディに付いてます

スロットルボディに付いてます。


外したのがこれ  ↓


外したのがこれ

カーボンが付着してるんで、


これが原因なのか・・・。


交換後、


リセットすると消えたんで、


間違いないでしょう。


多走行車の


3G83エンジン


でアイドリング不調の方は


ここを疑ってもいいかも


しれませんね音譜




 国産車・輸入車対応の自己診断機完備で〜す♪




ノア AZR60

今回は、 ノア AZR60 です。


RECS施工


ローター交換で入庫しました。


エンジンははてなマーク


エンジン

直噴のD4です。


直噴の場合は、


通常のエンジンに比べ


1.5倍の液を使いますので


割り増しになります。


構造上、


インマニにカーボンは溜まり難いんですが、


バルブにカーボンが付着することによる


エンジン不調が出やすいですドクロ


ですので、


直噴は特に体感できま〜す音譜


RECS施工

で、


はてなマーク


RECS施工

これが  ↓


RECS施工

で囲まなければ


わからないくらいしか


出ませんでした汗


しかし、


直噴ならではの


エンジン音が


施工後は明らかに


変わってました合格


オーナー様なら


もっとわかるでしょうね。


次は、


ローターです。


ローター

下回りの錆がひどいので、


下回りの塗装もしました。


交換後  ↓


ローター



気持ちイイですね〜


外した物を比べると


シラサのブログ

内側がえらいことになってます叫び


パッドも同時交換なんで


ブレーキ性能が


めっちゃアップ


ですね。



直噴エンジンの方は、


ぜひお試し下さいませ音譜




 RECS施工 大好評受付中♪



 

ホビオ

今回は、 ホビオ です。


トルコン太郎で


入庫しました。


京都からの


ご来店でした。


ありがとうございます m(_ _)m


で、


早速抜きました。


交換前  ↓


トルコン太郎 交換前

12万キロで交換暦が


不明ということでした。


7L交換後  ↓


トルコン太郎 交換後

微妙ですが、


おkグッド!レベルです。


がっビックリマーク


気持ち悪いんで、


もうちょいやって〜


と、


追加で3L  ↓


トルコン太郎 追加

これで終了〜合格


ですね。


来店前にだいぶ不安が


あったみたいですが、


これ位なら


大丈夫です音譜


次はメインの


エルグランドの依頼を


お待ちしていま〜すラブラブ



 多走行車のATF交換できま〜す♪


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