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日々の徒然

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めっきり寒くなりましたね〜 的な故障!? クイズ形式でどうぞ〜



今回は、 E51 エルグランドです。

故障で入庫しました。

常連さんなんですが、

電話が掛かってきました。

今日乗ろうと思ったら、めっちゃハンドルが重たいねん

症状を聞くとパワステ不良

で、

ここからクイズで

どうぞ


 ○1年前にパワステベルトは交換済み

 ○異音はしない

 ○日頃奥様が乗ってるが、昨晩は何にも言ってなかった

 

さて、

なんやと思います

僕は経験があったんで、

電話ですぐわかりました。

正解は、

これ   


めっきり寒くなりましたね〜 的な故障!? クイズ形式でどうぞ〜

正解しました

見事にベルトが外れてるんですが、

赤○を見て下さい。

もうわかりましたね。

そうです。

にゃ〜ですわ。

この季節になると、

エンジンルームが温い時に

中に入って温もるんですね。

で、

朝エンジン掛けたら、

にゃ〜

ですわ。

幸い

若干の身だけで済んだみたいで、

良かったですけど。


近所に猫が住んでる方は、

朝一乗る前に

ボンネットを

コンコン

っとたたいて起こしてから

エンジンを掛けて下さいね。

決して珍しくないですよ〜

マツダ スカイアクティブ エンジンオイルは!?

今回は、 アテンザ GJ2FPです。

納車点検で入庫しました。

エンジンは

これ 

マツダ スカイアクティブ エンジンオイルは!?

スカイアクティブDです。

最近流行りの

クリーンディーゼルですね。

エンジンの音も静かで

ディーゼルとは思えないくらいの

静かさです。

加速も滑らかで

ガソリン車並みです。

で、

エンジンオイルは

どのオイルメーカーも対応してると

言うのですが、

不具合が出ても困るので

当面は純正指定オイルで

対応します。

これ  

IMG_2016.jpg

このオイル

結構高いんです。

オイル容量は、

エレメント交換して

5.1ℓ

ペール缶が20ℓ。

残りは

14,9ℓ

何が言いたいねん

残りのオイル

いつ出るんやろかぁ


スカイアクティブDのお客様、

これ見てたら

お安く分けますよ〜

助けて〜

皆さんこんにちは。

今年こそは

ちゃんとブログを書こう

ってことで

がんばりま〜す


今回はマークUで〜す。

業者様からの下請けなんで

全体写真は撮ってませ〜ん。

がっ!

久々の

ヒット!

やったんで書いてみました。

整備内容は?

 ○オイル漏れ修理
 ○ついでにタイミングベルトも交換

事前に見てたんで

漏れ個所は把握してました。

で、

タイミングカバーをめくると、

これ  

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

拡大してみると、

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

えげつな〜でしょ?

で、

もう一か所の漏れは、

タペットカバー

外してみると

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

拡大してみると、

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

うぎゃ〜でしょ?

ボルトなんか見えませんわ。

タペットカバーの裏も

マークU タイミングベルト交換 オイル漏れMAX!?

こんな感じ。

そ〜っと交換して、

そ〜っと閉じました。

オイルメンテが悪すぎですね。

メンテが悪いとシール類が

パッキパキ

になって漏れてくるんです。

ここまでくると

漏れの修理もやっとです。

修理後、エンジンをかけると、

油圧警告灯がチカチカするし、

エンジンも心なしか音出てるし。

ちゃっちゃと納車しました。

年明けに車検に行くって言うてたんですけど、

無事に行けたんやろかぁ?


オイル交換は、

ちゃんとして下さいね

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