2011年07月09日
今回は、 BMW です。
ブレーキパッドとローターとプラグ交換で入庫しました。
持ち主様は、BMWが大好きで
この車も非常に凝ってました。
M3のバネだと若干、車高が落ちるとか、
アッパーマウントが薄い物があるとか・・・。
私にはちんぷんかんぷんでした。
エンジンは、直６です。
プラグの焼けも綺麗でした。
オーナー様の愛着度？がわかります。
次回の作業をお待ちしています。
愛車のお手伝いします。
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日々の徒然
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2011年07月07日
今回は、 エルグランド Ｅ５１ です。
車検整備と 地デジ化 で預かりました。
車検整備は、一通り終わり、
残すは、 トルコン太郎 のみ!?
Ｅ５１は交換後、変速時に明らかに変化があります。
凄く滑らかになるんで、ぜひお試しあれ ^^b
交換前 ↓
交換後 ↓
走行距離は、７０,０００kmで９Ｌ使いました。
車検整備は、そこそこ？で、
最近流行りの 地デジ化します。
これ、
取り付け前 ↓
取り付け後 ↓
写真では見にくいですが、ぜんぜ〜ん違います。
大体、アナログの左下のカウントダウン？
あれ、めっちゃめざわりですやん！
誰が考えたん？
字幕が見えへんって苦情が出るん、わかるわ〜
めざわりと思う方は、ぜひご相談下さいませ。
地デジ化します。
2011年07月05日
今回は、 ローレル ＧＣ３４ です。
アイドリング不調での入庫です。
症状的には、プラグっぽいんで聞いてみると、
一度も交換してないようなので、
とりあえず交換してみます。
ＲＢ２５ＤＥＴなので、結構外します。
これ ↓
結構ってことないか。
外したプラグは、これ ↓
弱ってます。
元通りに組んでエンジンをかけると、
ウソの様に直りました。
実は、これで直らなかったらハマリを
覚悟してました。
年式の古い方は、ぜひ交換をお勧め致します。
燃費も良くなりますよ。
最近、プラグ交換ばっかりしてるような・・・。
プラグ交換専門店では、ありませんから〜
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