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2016年02月22日
お待たせしました。
いつできんねん
まだなん
って言われ続けてきましたが、
とうとう？
やっと？
出来ました。
超ド派手になりました
どやさっ
ここまでの道のりが大変で、
5日間ほど仕事を止めました。（電話に出れずにスミマセンでした）
まずは塗装から
サイドステップ付近とサイドステップ、
ミラー、ドア枠ｅｔｃ．．．
で、
カッティング
次の日
で、
完成♪
今回のコンセプトは、
街乗りができる仕様ってことで、
ロールバーは入っていますが、
一応シートは残しています。
色々なパーツは、
これから開発・仕様変更していきますので、
乞うご期待下さいませ
で、鈴鹿サーキットにシェイクダウン行ってきます♪
新型アルトワークス 鈴鹿サーキットでシェイクダウンへ
2015年12月31日
ついに
やっと
新型アルトワークス
の
てらちゃんマフラー
が完成しました
パワーとクオリティのみを追求しましたので、
残念ながら、
車検非対応品
になります。
がっ
安心して下さい。
音は控えめになります。
こちらどうぞ
金額は
８８,０００円（税別）
お気軽にお問い合わせ下さいませ
2015年12月27日
新型さぶろ〜
昨日の晩ナラシ終了しました。
ナラシ終了の帰り道、
徐々に回したら
めっちゃイイやん
もっとかったるいと思ってたんですが、
これはいける
試乗したらわかると思います。
ただ気になったとこは
外気温 ４℃
回転数 ４５００回転
吸気温 １９℃
で水温が、
８２℃〜８８℃
位
を行ったり来たり。
新型ワークスからはサーモスタッドが８２℃に
変更されたみたいなので、
サーモが開いて水が流れ始めると
水温が下がるってな感じですね。
下がる前に上がっていく水温がＭＡＸで８８℃付近です。
８８℃付近でまた８２℃まで下がる感じですね。
外気温が４℃で・・・。
しかも４５００回転のナラシ中で・・・。
サーキットでは、水温の上昇スピードがもっと早いと予想され、
９０℃は余裕で超えそう
８２℃の開弁では間に合わないですね〜
ローテンプは必須で次回は、
油温も見ていこうと思います。
早速の改善点が見えてきましたが、
今回のスズキさんは
ようやってくれました
３６のバンのオーナー様が乗ると、
ビックリすると思いますよ〜電スロがっ
アルトバンの時は、６０００回転を超えると
スロットルが強制的に閉まるし、
アクセルの踏み直しでアクセルに反応しなかったんです。
スロコンどころの問題じゃ無かったんですね。
それが全く無い
３６バンの時もこんな味付けやったらもっと売れたのに・・・。
話変わりますが、
じ〜っと見ててなんか安っぽいな〜
って思ってたんですが、
ルームミラー
白→黒（カーボン風）に塗ってみました
引き締まりましたね〜
これからどんどんイメチェンしていきま〜す。
新型ワークスに興味がある方、
ぜひ試乗＆商談に来て下さいませ。
冷やかし禁止ですけどね
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