2018年02月12日
ブログを更新しないから、
同じ問い合わせが入ってきてます。
なんで、
はよ書いておきます
今回は、ＧＲＸ１３０クラウンです。
トルコン太郎の施工とＲＥＣS施工で入庫しました。
トルコン太郎の施工でいつも断わっていた車種です。
何でや
原因は
実はＡＴクーラーが水冷式で
ＡＴホースが無いんです。
１８０系・２００系のクラウン・マークＸとかもそうですね。
あまりにも同じ問い合わせが多いので、
出来るようにしちゃいました
やり方は
ナ・イ・ショ
で、
今回からＡＴＦが変わりました。
去年夏くらいからテストで使っていたのですが、
今年から本格的にスイッチしました。
ＭＯＴＵＬのＡＴＦのいいところは、
カバーしてるＡＴＦが多く、特に輸入車ではＭＯＴＵＬしか対応していないくらいですね。
アウディのマルチトロニックやスバルのリニアトロニック、
ホンダのＨＭＭＦもカバーしてるところが凄いですね
今年は流行るかも
で、交換前
交換後 
どやさっ
できちゃいましたね。
で、
次はＲＥＣＳですね。
久々の動画投稿で緊張しましたが
うｐできました。
で、
煙は？
あまりの凄さに
声が入っていますことをご了承くださいませ
今までトルコン太郎を断わられた方、
ぜひお問い合わせ下さいませ
あっ、
あけましておめでとうございます
当社でも圧送抜きが可能になりました
