プレオ　ＲＳ　漏れいっぱい　前編

今回は、プレオ　ＲＳ　４ＷＤの漏れ漏れいっぱい修理です。

ちなみにミッション車です。

オイル漏れの修理とタイミングベルト・ウォーターポンプ・その他・・・

まず、ミッションとエンジンの間からのオイル漏れ修理から。

漏れているのがエンジンオイルなんで、リヤクランクシールだと思い

ミッションをおろします。

なんだかんだ？でおろしました。

ちなみにエンジンは、エンジンハンガーで吊られてます。

よく見ると、クランクシールからでなくて赤○からのオイル漏れです。

フライホイールを組む時にシールをして組みます。

もちろんリヤシールも交換して完了です。

次は、タイミングベルト関係一式に行きます。

まったく違う作業になるため、オイル漏れがないのを確認してからの

作業になるので、やる気のテンション？を持続させるのが大変です。

作業スペースが狭すぎるため、バラバラにしました。

お客様が見たらビックリ！するでしょうね。

ここまでバラしたら、やっとスペース確保です。

ここからがめっちゃハマリました。

後編へ続く・・・。

やる気のテンション教えます